一.产品概述:

  STORM-7300多功能船用电笛是我厂研制生产的新一代船用声号设备。产品集成电子号笛，自动雾笛，扩音喊话，通用报警多种功能，具有声传距离远、功能多样、可靠性高、使用寿命长、安装简便等优点。

外置电笛喇叭声压达130分贝以上，有效鸣传距离达一海里，,是适用于20米至75米船长的中型号笛。喇叭具备防水、防尘(IP56)、耐高低温、抗腐蚀特性，适应复杂海洋作业环境。声号的产生由集成芯片控制，频率稳定。除手动鸣笛外，还可执行自动雾笛鸣放，提高了船舶在能见度差水域航行的安全性。手持话筒可对洋面远距离扩音，有效距离达800米。配备通用报警，在紧急情况下发出电铃报警音。

  产品专利号ZL201020522870.2,ZL201030282705.X

  中华人民共和国渔业船舶检验局船用产品型式认可证书编号:C00001300223

 

二.标准依据：

本产品主要依据GB/T12303-2009《海船声号器具的声压级测量》设计开发。

 

三.技术参数：

工作电压：DC24V(±5%)

输出功率：300W

声压强(1米距离)：≥130dB

有效鸣传距离：鸣笛1海里(1852米)/喊话扩音800米

鸣笛频率：500Hz

适用船长：20米≤L＜75米

号笛喇叭材质：BMC树脂+工程塑料

防护等级：号笛喇叭：IP56 电笛主机：IP22

工作温度：-50℃～+55℃

号笛喇叭外型尺寸：651.3×510×272mm 重量：10.6kg

主机外型尺寸：190×178×66mm    重量：5Kg

 

四.产品安装：

本产品分号笛喇叭（外机）和主机（内机）两部分。号笛喇叭安装在船舱外，主机在船舱内安装。

 

1.号笛喇叭安装：

开箱后将喇叭大筒后端方形法兰头套入喇叭发音体，用内六角扳手将已配不锈钢螺栓均匀扭紧。注意喇叭口方位的密封垫及滤网是否装入。号笛喇叭配有一对安装支架，通过螺帽固定于喇叭发音体底部两侧。注意大筒正前方不得有障碍物遮挡。号笛喇叭安装尺寸(图1)。

图1

2.主机安装：

主机控制器安装方式有两种，即可通过支架固定在平面上，也可用螺丝将主机(面板四角配有螺丝孔)内嵌固定在操作台或机柜内。主机安装尺寸(图2)。

图2

3.内机电源连接及内外机连接：

如接线示意图(图3)，将DC24V电源接入电源输入端子,注意正负极不要接反。连接内机输出音频端子和号笛喇叭输入引出线，不分正负极。如连接线长度在50米以内，建议使用截面积1.0mm²的多股铜芯线。为减少声音损耗，选用多股铜线截面积应随长度增加而相应增大。为保证最佳音效，连接线长度不宜超过500米。

图3

五.操作说明:

本产品包含电子号笛，船舱有线对讲，通用报警三大功能。打开电源开关，指示灯亮，主机已进入工作状态。主机控制面板(图4)。

图4

 

1.电子号笛操作:

按住“手动鸣笛”钮，按钮灯亮，号笛喇叭即鸣笛，松开按钮鸣笛停止，按钮灯灭。

当船舶航行或停泊在能见度不良水域，如雾天，可按下“自动雾笛”钮，按钮灯亮，此时可松开按钮，号笛喇叭将以固定周期持续鸣放号声以警告驶近的船舶注意本船位置和碰撞的可能性。再按下自动雾笛停止，按钮灯灭。

2.话筒扩音操作:

按住手持话筒侧面按键同时喊话，即可通过电笛喇叭对洋面扩音喊话。

3.通用报警:

在发生火灾、机器故障、气体泄露、人员落水等紧急情况下，按下“通用报警”，按钮灯亮，外置号笛喇叭发出紧急电铃报警声以警告船员。再按“通用报警”，报警声停止，按钮灯灭。

 

六.检修:

设备安装完毕，如不能正常使用，请按以下步骤进行检测。

1.打开开关，指示灯不亮

A.检查输入电源电压，是否是DC24V，正负极有否错接。

B.检查输入保险丝是否完好。输入保险丝15A。

2.按鸣笛号不响

A.检查喇叭和主机接线位置是否正确，接线是否短路或断路。

B.检查输出保险丝是否完好。输出保险丝5A。

如以上都确认正常仍不能正常工作，请及时联系本厂售后服务部门。如自行拆修造成设备损坏，本厂不承担维修责任。

 

七.注意事项及保养:

1.正确使用输入电源DC24V。

2.电源正负极不能接反。

3.外置号笛喇叭支架要固定坚实。

4.注意主机防潮湿。

5.定期检查电笛运行状况。

6.定期清除大筒中及外表的杂物。

7.妥善保存产品户手册，以便维修或拆卸时参考。

 

 

 

八.装箱单:

1.STORM-7300 电笛主机 一台

2.STORM-7300号笛喇叭 一台(包含大筒一只，喇叭发音体一台，支架一对)

3.备用输出保险丝(5A) 二只,备用输入保险丝(15A) 二只

4.M6内六角扳手 一只，10号外六角扳手 一只

5.产品合格证 一份，产品检测记录 一份

6.使用说明书 一份